27 December 2011, 10:03
Met jouw omschrijving Patries is idd de PnP-switch defect. An sich goed te vervangen (kost nieuw ca 120 euro) maar je hebt een afsteltooltje nodig om het goed te doen. Heb ik overigens hier wel. Gelukkig heb je er garantie op en vraag dan ook of ze deze switch vervangen, anders blijf je het geklungel houden. Dus niet inlaten spuiten met WD-40, etc. want dat zijn allemaal tijdelijke lapmiddeltjes. Ook, lees voor het laten vervangen van de switch even de ECU's uit. Ik weet zo niet hoe oud de auto is, maar bij de oudere types kun je het zelf (OBD-I) en bij de jongere types moet je het laten doen (OBD-II). Let er op dat niet iedere universele garage deze laatstgenoemde OBD kunnen uitlezen.
Volvo 854 T-5 1995, 854 2.5-20V 1992 & Volvo 760 TDIC 1983

