27 January 2012, 14:59
Zoals het onderwerp al aangeeft, Hoe is een b230 motorblok te herkennen?
Ik heb destijds mijn witte 240 gekocht, waarbij stond dat het een 2.3 is. Nu heb ik een tijdje geleden een kapotte computer gehad en heb ik die van een b200f geleend. Hierop reed de auto een stuk beter. Deze had ik geleend, nu heb ik mijn 2.3 computer uit mijn andere donor gebruikt. Nu is het toerental hier wat hoger en (volgens de garage) is de CO te hoog. Kan misschien ook liggen aan de katalysator die leeg is (ik heb geen idee, ik doe maar een aanname).
Maar goed, om een lang verhaal kort te maken, ik denk dat ik een b200f onder de kap heb liggen, want met de b200f computer liep tie het beste.
Ik heb vandaag gezocht op het motorblok (effe snel) maar ik kon niks vinden waar b230 (f) op stond.
Volgens kenteken is het een 2.3, maar dat let niemand er een b200f in te leggen...
Heeft iemand een idee (of een foto) waaraan ik kan herkennen of het een b230 of een b200 is?
Alvast bedankt.
Ik heb destijds mijn witte 240 gekocht, waarbij stond dat het een 2.3 is. Nu heb ik een tijdje geleden een kapotte computer gehad en heb ik die van een b200f geleend. Hierop reed de auto een stuk beter. Deze had ik geleend, nu heb ik mijn 2.3 computer uit mijn andere donor gebruikt. Nu is het toerental hier wat hoger en (volgens de garage) is de CO te hoog. Kan misschien ook liggen aan de katalysator die leeg is (ik heb geen idee, ik doe maar een aanname).
Maar goed, om een lang verhaal kort te maken, ik denk dat ik een b200f onder de kap heb liggen, want met de b200f computer liep tie het beste.
Ik heb vandaag gezocht op het motorblok (effe snel) maar ik kon niks vinden waar b230 (f) op stond.
Volgens kenteken is het een 2.3, maar dat let niemand er een b200f in te leggen...
Heeft iemand een idee (of een foto) waaraan ik kan herkennen of het een b230 of een b200 is?
Alvast bedankt.
