31 January 2012, 18:36
Vanmorgen vanaf de derde versnelling startte een (hoog snerpende) fluittoon die met het toenemen van de snelheid ook opliep en behoorlijk doordrong in het interieur. ('89 sedan 240 B20 350k km).
Intrappen van de koppelling veranderde niets aan het geluid. Onder de, zeg maar 60 km/u, verdween het om weer net zo vrolijk terug te keren bij het accellereren.
Kan een van jullie mij zeggen of ik in de richting van een aandrijfaslager, wiellager of differentieel moet denken? Na een tijdje verdween het trouwens. (waarschijnlijk door opwarming). Eind jaren tachtig heb ik iets dergelijks een keer gehad bij mijn 240 diesel. Toen was het, kan ik mij nog herinneren een, qua afmeting, fors lager van de aandrijfas echter ik weet nu niet meer of dit een soortgelijk geluid was.
Intrappen van de koppelling veranderde niets aan het geluid. Onder de, zeg maar 60 km/u, verdween het om weer net zo vrolijk terug te keren bij het accellereren.
Kan een van jullie mij zeggen of ik in de richting van een aandrijfaslager, wiellager of differentieel moet denken? Na een tijdje verdween het trouwens. (waarschijnlijk door opwarming). Eind jaren tachtig heb ik iets dergelijks een keer gehad bij mijn 240 diesel. Toen was het, kan ik mij nog herinneren een, qua afmeting, fors lager van de aandrijfas echter ik weet nu niet meer of dit een soortgelijk geluid was.
Bertone (262C (L6) '91 & 940 Estate '96