3 February 2012, 18:20
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 3 February 2012, 18:24 door Marc1970.)
De koplampmoertjes zitten vastgeroest en draaien dol in de plastic behuizing, een ramp. Van de reflector breken meerdere ophangplasticjes, koop die er gelijk bij. Org. een duur ding die reflector. Meest kan je wel complete koplamp van MP scoren, en de oude compleet eruit slopen/branden/hakken.
Het glas van je vanaf de voorkant ook loshalen, handig om te bewaren voor later.
Een over-aspijp is nogal een rotding, maar als je van achter begint de uitlaat er af te halen kom je er wel. Inspuiten met IMAL, alle klemmen lossen, eindje rondhobbelen, trilt-ie misschien los.
Achterremmen poetsen: nieuwe blokken erin, 1 achterwiel opkrikken, laten draaien mbv 1e versnelling, en tijdje remmen-los-remmen-los, dan de andere kant.
Niet te snel laten afkeuren:
http://www.innovam.nl/Business/Keurmeest...Q.aspx?c=9
Zie artikel 54 van afdeling 4, Regelgeving APK.
Een remschijf mag niet zodanig door corrosie zijn aangetast dat per kant de breedte van het effectieve gedeelte minder bedraagt dan 50% van de maximum breedte van het remblok. De remschijf voldoet niet aan de eis indien genoemde corrosie over de gehele omtrek aanwezig is.
Kortom, als ergens op de omtrek van de remschijf de breedte van het effectieve gedeelte meer is dan 50% van de maximum breedte remblok kan de remschijf niet worden afgekeurd.
Het glas van je vanaf de voorkant ook loshalen, handig om te bewaren voor later.
Een over-aspijp is nogal een rotding, maar als je van achter begint de uitlaat er af te halen kom je er wel. Inspuiten met IMAL, alle klemmen lossen, eindje rondhobbelen, trilt-ie misschien los.
Achterremmen poetsen: nieuwe blokken erin, 1 achterwiel opkrikken, laten draaien mbv 1e versnelling, en tijdje remmen-los-remmen-los, dan de andere kant.
Niet te snel laten afkeuren:
http://www.innovam.nl/Business/Keurmeest...Q.aspx?c=9
Zie artikel 54 van afdeling 4, Regelgeving APK.
Een remschijf mag niet zodanig door corrosie zijn aangetast dat per kant de breedte van het effectieve gedeelte minder bedraagt dan 50% van de maximum breedte van het remblok. De remschijf voldoet niet aan de eis indien genoemde corrosie over de gehele omtrek aanwezig is.
Kortom, als ergens op de omtrek van de remschijf de breedte van het effectieve gedeelte meer is dan 50% van de maximum breedte remblok kan de remschijf niet worden afgekeurd.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
