6 February 2012, 18:26
De kou kan bepaalde vetten erg dik en stroperig maken, misschien zit er een dikke drab aan grafiet en vet in het contactslot (ijverige slotsmeerders). Ik neem aan dat er iets van verende glijcontactjes of kogeltjes in het contactslot zitten die contact moeten maken.
Deursloten hebben er ook wel eens last van.
Probeer eens met remmenreingiger het slot door te blazen en dan wat dunne olie erin.
Voor zover ik weet zitten er geen verborgen verwarmingen of temp gevoelige tijdschakelaars in de B230K of elders in ouwe Volvo's.
Deursloten hebben er ook wel eens last van.
Probeer eens met remmenreingiger het slot door te blazen en dan wat dunne olie erin.
Voor zover ik weet zitten er geen verborgen verwarmingen of temp gevoelige tijdschakelaars in de B230K of elders in ouwe Volvo's.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969