18 February 2012, 18:55
De draad om de bobinekabel gaat naar een inductierelais, door de knetterende hoogspanningspulsen wordt een laagspanning opgewekt in dat draadje en daarmee gaat het relais aan de slag.
Het relais zit uiteraard gewoon aan het andere eind van het gewikkelde draadje, beetje formaat luciferdoosje. Meest hangt-ie in de motorruimte.
Het relais zit uiteraard gewoon aan het andere eind van het gewikkelde draadje, beetje formaat luciferdoosje. Meest hangt-ie in de motorruimte.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
