23 February 2012, 01:09
We hebben op de uitlijn-computer de gegevens gehaald van een 240 met stuurbekrachtiging en vervolgens dit nog vergeleken met de gegevens van het groene boekje. Camber en sporing van de vooras zijn goed af te stellen, caster niet.Aan de achteras valt niets af te stellen.(alleen meten)
Vandaag bij Carlo een nieuwe koppeling gescoord samen met toplager en krukaskeering. Koppeling slipt vanaf 3000 tpm. Dit weekend maar eens monteren. Volgende week gaat auto naar de spuiter wegens het raken van een paaltje (....)
Vandaag bij Carlo een nieuwe koppeling gescoord samen met toplager en krukaskeering. Koppeling slipt vanaf 3000 tpm. Dit weekend maar eens monteren. Volgende week gaat auto naar de spuiter wegens het raken van een paaltje (....)
The brick is flying again (Volvo 245 Turbo 1985, Suzuki GS850G, Zundapp GTS 529-029