6 March 2012, 15:55
Carburateurs die vele 10000 km's op LPG hebben gelopen gaan meest niet meer vlekkeloos op benzine. De afstelling is verwaarloosd of helemaal mis, de naald is versleten, de vlotter lekt, etc. Ik ga er vanuit dat de benzineoptie puur voor nood is, als de LPG tank ineens leger blijkt dan ik dacht (LPG meters zijn knudde...). Leuk als-ie het doet, verwacht er niet teveel van.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
