14 March 2012, 14:27
Ja hallooooo :-)
vervolg
alles proper ,contacten alles ok nieuwe klemmen ,verlies gecontroleerd is ok ( lamp tussen - en kabel brand niet dus geen sluipverbruik ) batterij getest met ampere meter is ok , borstels Dynamo ingelopen mogelijk te veel laadvoltage te laag
dus ben ik beginnen zoeken in mijn stock en heb een BOSCH alternator gevonden mogelijk bwj 77 model 240 80 amps dus zwaar genoeg maar mijn bedrading is anders !!! ik heb 3 draden zitten op borstels ,de alternator geeft een regeleenheid + (zwart stukje ) zitten op borstelplaat de ander draden kan ik aan sluiten zijnde ROOD blauw MASSA maar wat met de 3 ander zijnde = ZW-RO-GR in een kabelgaine ??? die op oude borstelplaat zitten
kan er mij iemand wegwijs maken in deze materie of doorverwijzen naar andere topics :-)
alvast bedankt voor de moeite
Danny
vervolg
alles proper ,contacten alles ok nieuwe klemmen ,verlies gecontroleerd is ok ( lamp tussen - en kabel brand niet dus geen sluipverbruik ) batterij getest met ampere meter is ok , borstels Dynamo ingelopen mogelijk te veel laadvoltage te laag
dus ben ik beginnen zoeken in mijn stock en heb een BOSCH alternator gevonden mogelijk bwj 77 model 240 80 amps dus zwaar genoeg maar mijn bedrading is anders !!! ik heb 3 draden zitten op borstels ,de alternator geeft een regeleenheid + (zwart stukje ) zitten op borstelplaat de ander draden kan ik aan sluiten zijnde ROOD blauw MASSA maar wat met de 3 ander zijnde = ZW-RO-GR in een kabelgaine ??? die op oude borstelplaat zitten
kan er mij iemand wegwijs maken in deze materie of doorverwijzen naar andere topics :-)
alvast bedankt voor de moeite
Danny