21 March 2012, 13:08
Volgens mij moet een verdamper een soort signaal krijgen van de motor hoeveel gas er doorgelaten moet worden. Bij mijn 144's zit dat op de verdamper, bij mijn 240 halverwege de drooggasslang. Bij latere versies is dat een stappenmotor geworden, nog later een rijtje injectoren.
Er moet een sturing zijn vd gasflow, de verdamper zelf is een 'dom' ding die gewoon vloeibaar LPG omzet naar gas.
Hoe werkt dat bij jouw motoren Boele?
Er moet een sturing zijn vd gasflow, de verdamper zelf is een 'dom' ding die gewoon vloeibaar LPG omzet naar gas.
Hoe werkt dat bij jouw motoren Boele?
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969