3 April 2012, 13:00
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 3 April 2012, 13:07 door volvosvenska.)
Marc1970 schreef:Op lage compressie lopen motoren nog erg goed stationair, maar het vermogen bij volle toeren neemt af (maar niet erg merkbaar want hoe vaak rij je nou 160 km/h).
De standaard test is een paar cc olie op de zuigers te spuiten en dan nog eens compresie te meten, wordt het beter dan was de afsluiting vd zuigerringen niet goed. Verandert er niks wezenlijks dan is de afsluiting vd kleppen niet goed.
MIjn compressie mannetje is nu net weer weg,.....
Als het de afsluiting van de kleppen zou wat is dan het credo??...Andere kop??.....geen idee hoe verder te gaan.
Rare is op benzine komt ie stationair niet boven de 500 rpm en op LPG niet boven de 1500 toeren.
Verdamper is nog niet afgesteld maar handmatig helemaal open of bijna dicht maakt niet uit.......
Waar zou het verschil in stationair van 1000 rpm op LPG en benzine in kunnen zitten...?
Toevoeging: vanochtend starttie ie helemaal niet...toen hij remmenreiniger in mijn carburateur spoot sloeg hij gelijk aan...tot 1500 RPM weliswaar