Boele's 1800E opknappen

[Boele]

maandag reedt er een Mercedes Gelände achter ons met heldere lampen mÃt lens.. net ff gegogelt, is aftermarket, maar moet passen want het is de standaard ronde lamp.. ziet er alleen wat minder fraai uit vindt ik..[URL="http://link.marktplaats.nl/544947307"]


[/URL]

Ook al eens naar gekeken. Alleen dit is meer iets om aan te passen VOORDAT je een auto opknapt. Nu ga ik er niet meer in zitten lassen/slijpen.

Gisteren spruitstukpakking gerepareerd. Valse lucht houd een B20E niet van..
Het plan was om hem te vervangen. Toen ik het inlaatspruitstuk los haalde, zag ik dat die er perfect schoon/heel uit ziet! Dus eerst de pasvlakken gemeten, was mogelijk dat ze krom waren. Ook niet het geval.
Ik had mooi het inlaatspruitstuk los, dus gelijk even de slijptol erop gezet met hulp van m'n vader. De hoogte was anders tov de spaghettipijp. Nu zijn ze gelijk en drukken de moeren ze gelijkmatig aan.
Eerst had ik met halve maantjes lopen pielen, werkte denk ik ook. Als je valse lucht hebt, moet je dit soort problemen uitsluiten.

Vervolgens heb ik de inlaatringen met vloeibare pakking ingesmeerd op beide delen, en weer tegen elkaar geplakt. Nu loopt ie weer perfect. Het stationair afstellen rond 22:00uur vond de overbuurman blijkbaar al hinderlijk genoeg om weer te komen klagen.
Dit doet hij wel vaker. Dus de garagedeur had ik maar 20cm open staan, zodat hij er niet onderdoor kon. Na nog 1x diep gas gegeven te hebben, de 1800 maar weer uitgezet. ;-)

Ik moet alleen de luchtslangen nog eens vervangen door slangen met een 90graden bocht. Ik denk dat de koudstationairklep nu niet genoeg flow heeft om de gasklep heen.
Iemand een tip waar ik die goedkoop kan halen? Schat de diameter rond de 13mm.

Mooi schoon, toch?


Extra sealing rond de inlaatkanalen:


Oorzaak van het slechte starten zat in een los stekkertje van de koudstartinjector... Nu start hij weer vlot zonder het gaspedaal aan te raken.