29 September 2012, 18:38
Het vlakke gedeelte waar je voeten op rusten heet bodemplaat, de kokervormige toestanden weerskanten heten dorpel. De dorpel heeft een binnenplaat en een buitenplaat, en is op ÃÃn of twee kleine verstevigingdriehoekjes na helemaal leeg van voor tot achter.
De inspectiegaten met doppen zitten in de binnenplaat vd dorpel. Je kan ook de hele oprolautomaat vd gordel uit de dorpel halen en via dat grote vierkante gat een heel eind dorpel leegbaggeren. Lijnolie lijkt me een zeer geschikt middel, vroeger spoten ze hun tweedehandsjes vol met ouwe motorolie gemengd met lijnolie en dan gingen ze weer jaren mee.
Plaatje en foto van Dop: http://volvolvo.nl/threads/3899-De-duive...post207520
De inspectiegaten met doppen zitten in de binnenplaat vd dorpel. Je kan ook de hele oprolautomaat vd gordel uit de dorpel halen en via dat grote vierkante gat een heel eind dorpel leegbaggeren. Lijnolie lijkt me een zeer geschikt middel, vroeger spoten ze hun tweedehandsjes vol met ouwe motorolie gemengd met lijnolie en dan gingen ze weer jaren mee.
Plaatje en foto van Dop: http://volvolvo.nl/threads/3899-De-duive...post207520
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969