11 July 2012, 00:10
Door de APK zonder reparaties oid, maar ik kreeg wel het advies mee de schokdempers binnenkort te vervangen.
Ik probeer een keuze in schokdempers te maken, maar ik kom er nog niet helemaal uit. Wie weet heeft iemand van jullie goede raad!
(Een specifieke vraag heb ik alvast gesteld in het Techniek Forum|Veren, schokdempers en wielen: Hoe 'goed' zijn de Monroe Ride Levellers (LA332)?)
Ik heb wat rondgelezen en zie het volgende: Deels wordt zo'n keuze bepaald door verschil in prestaties en budget, deels lijkt t persoonlijk te zijn: wat verwacht je van je auto en wat is je smaak...
Daarom een korte uitleg wat mijn ideeën zijn. Mijn 240 station '86 is in heel goede staat en moet ook nog hÃÃl lang mee. In die tijd moet 'ie eigenlijk alleen maar beter worden.
mile:
Mijn plan is om beetje bij beetje het rijgedrag en wegligging te verbeteren van mijn daily driver. Het is geen doel op zich en daarom heeft het geen haast, maar als er iets vervangen moet worden moet dat wel bijdragen in dat plan. Misschien dat ik ook nog wel eens een aanvullende vervanging ga doen zoals een dikkere stabilisator.
Hij mag (moet?) vrij authentiek blijven ogen, geen sportieve look creëren door flink verlagen en grote velgen, ed. Ik vind juist de chromen deksels en ringen mooi...
Zo multi-inzetbaar als een station is, zo varieert ook z'n hoogte: alleen en leeg naar het werk staat ie hoog. Met het gezin en wat bagage precies goed (vind ik, ietsje met de kont omhoog) en als we op vakantie gaan kan t nog net:ongeveer horizontaal. Daarom denk ik ook wel eens aan de Monroe Ride Levellers.
Ik vind het weggedrag in elk geval flink voor verbetering vatbaar, maar de oplossingen moeten wel in verhouding tot elkaar staan: het nut van 'superveren' en 'superrubbers' zouden teniet gedaan worden door flutdempers. Ik ben van plan om op 185/80R14-banden te blijven rijden: tot hoever "upgraden" van andere wegliggingsfactoren is dan nog zinvol?
Misschien is deze kwestie meer iets om voor te leggen aan een kenner die na een testrit en inspectie advies kan geven (VOMD bijvoorbeeld)? Of valt er zo op een forum al wat algemeens over te zeggen?
Ik begin maar eens met die speciefieke vraag: Hoe 'goed' zijn de Monroe Ride Levellers (LA332)?)
Ik probeer een keuze in schokdempers te maken, maar ik kom er nog niet helemaal uit. Wie weet heeft iemand van jullie goede raad!
(Een specifieke vraag heb ik alvast gesteld in het Techniek Forum|Veren, schokdempers en wielen: Hoe 'goed' zijn de Monroe Ride Levellers (LA332)?)
Ik heb wat rondgelezen en zie het volgende: Deels wordt zo'n keuze bepaald door verschil in prestaties en budget, deels lijkt t persoonlijk te zijn: wat verwacht je van je auto en wat is je smaak...
Daarom een korte uitleg wat mijn ideeën zijn. Mijn 240 station '86 is in heel goede staat en moet ook nog hÃÃl lang mee. In die tijd moet 'ie eigenlijk alleen maar beter worden.
mile:Mijn plan is om beetje bij beetje het rijgedrag en wegligging te verbeteren van mijn daily driver. Het is geen doel op zich en daarom heeft het geen haast, maar als er iets vervangen moet worden moet dat wel bijdragen in dat plan. Misschien dat ik ook nog wel eens een aanvullende vervanging ga doen zoals een dikkere stabilisator.
Hij mag (moet?) vrij authentiek blijven ogen, geen sportieve look creëren door flink verlagen en grote velgen, ed. Ik vind juist de chromen deksels en ringen mooi...
Zo multi-inzetbaar als een station is, zo varieert ook z'n hoogte: alleen en leeg naar het werk staat ie hoog. Met het gezin en wat bagage precies goed (vind ik, ietsje met de kont omhoog) en als we op vakantie gaan kan t nog net:ongeveer horizontaal. Daarom denk ik ook wel eens aan de Monroe Ride Levellers.
Ik vind het weggedrag in elk geval flink voor verbetering vatbaar, maar de oplossingen moeten wel in verhouding tot elkaar staan: het nut van 'superveren' en 'superrubbers' zouden teniet gedaan worden door flutdempers. Ik ben van plan om op 185/80R14-banden te blijven rijden: tot hoever "upgraden" van andere wegliggingsfactoren is dan nog zinvol?
Misschien is deze kwestie meer iets om voor te leggen aan een kenner die na een testrit en inspectie advies kan geven (VOMD bijvoorbeeld)? Of valt er zo op een forum al wat algemeens over te zeggen?
Ik begin maar eens met die speciefieke vraag: Hoe 'goed' zijn de Monroe Ride Levellers (LA332)?)