22 September 2012, 07:35
na onze eerste eerst 740 ('85) hebben we ook maar een 2e gekocht ('84)..... beide een een handgeschakelde 5 bak zonder overdrive. allebei voorzien van een stromberg/ pierburg. ik heb in allebei gas in laten bouwen en qua gebruik (LPG) schelen ze niets van elkaar. woonwerk verkeer doen ze 1 op 8,5 op de snelweg heb ik er ook 1 op10 mee gehaald, maar goed verbruik ligt er ook aan hoe zwaar je rechter voet is....
bij aanschaf van mijn 2e 740 bewust gekeken en gewacht tot ik er een vond die ingevoerd was. dan heb je een bepaalde mate van zekerheid dat er niets rot isonder de auto, anders doet de rdw volgens ook niet aan mee, maar goed ik kan t mis hebben. onze eerste 740 (ook zweeds import) kwam fluitend door zn apk heen.
mn oom heeft een 262 bertone, een 6 cilinder op gas, hij heeft overwogen om er een 4 cilinder in te doen wegens de problemen die hij er mee had, hij wil m echter origineel houden......het is dus een keuze.
succes ermee
bij aanschaf van mijn 2e 740 bewust gekeken en gewacht tot ik er een vond die ingevoerd was. dan heb je een bepaalde mate van zekerheid dat er niets rot isonder de auto, anders doet de rdw volgens ook niet aan mee, maar goed ik kan t mis hebben. onze eerste 740 (ook zweeds import) kwam fluitend door zn apk heen.
mn oom heeft een 262 bertone, een 6 cilinder op gas, hij heeft overwogen om er een 4 cilinder in te doen wegens de problemen die hij er mee had, hij wil m echter origineel houden......het is dus een keuze.
succes ermee