20 July 2012, 19:38
Idee is leuk, maar klopt niet.
Dit blok heeft al jaren in mijn 145 gezeten en altijd gelopen.
Motor ben ik gaa wisselen omdat ik vermoedde dat er een lekke koppakking was.
Complete swap leek me sneller (en goedkoper) als een kop laten vlakken en dergelijke.
Onderste foto is de motor uit de belg ( die lang heeft stil gestaan), die inmiddels in de 145 ligt.
de roestspoortjes die je ziet zijn van het koelwater wat er langs gelopen is (ik had niet genoeg geduld bij het aftappen)
Dit blok heeft al jaren in mijn 145 gezeten en altijd gelopen.
Motor ben ik gaa wisselen omdat ik vermoedde dat er een lekke koppakking was.
Complete swap leek me sneller (en goedkoper) als een kop laten vlakken en dergelijke.
Onderste foto is de motor uit de belg ( die lang heeft stil gestaan), die inmiddels in de 145 ligt.
de roestspoortjes die je ziet zijn van het koelwater wat er langs gelopen is (ik had niet genoeg geduld bij het aftappen)
264GLE 1981/ C70 Cabrio/ Volkswagen Caravelle 1986