10 August 2012, 12:23
Ik denk dat het inderdaad zo is, want verschillende onderdelen = verschillende bewerkingen = (vaak) verschillende prijzen.
Als je straks de klus achter de rug is zou ik er meteen kunststof wielkuipen is erin zetten. Ze zijn speciaal voor de 240 (aftermarket) te koop. Maar dat vond ik te duur. Ik heb op de sloop de kuipen uit een 940 gehaald en de ronding van de spatbord rand er zelf in gemaakt met stanleymes, hetelucht föhn (verfbrander kan ook niet te dichtbij houden) en carrosserie kit.
Als je straks de klus achter de rug is zou ik er meteen kunststof wielkuipen is erin zetten. Ze zijn speciaal voor de 240 (aftermarket) te koop. Maar dat vond ik te duur. Ik heb op de sloop de kuipen uit een 940 gehaald en de ronding van de spatbord rand er zelf in gemaakt met stanleymes, hetelucht föhn (verfbrander kan ook niet te dichtbij houden) en carrosserie kit.