12 August 2012, 00:21
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 12 August 2012, 00:39 door Nicolaas H.)
Weer terug van vakantie, vandaar de trage reactietijd.
Die opmerking over de achterklepwisser is misschien interessant voor mij. Deze doet het namelijk niet. [Kleine leugen; ik heb hem wel eens twee of drie slagen zien maken toen ik aan het wisserboompje rechts zat te morrelen. Heb er echter nooit leven in gekregen, ook niet na vervangen door garage van de kabelbomen links en rechts in de achterklepscharnieren.] Ik heb overigens een stationcar uit 1984; een aansluiting voor een of andere boordcomputer lijken mij daarom niet aan de orde.
De draden komen gezamenlijk uit de opening die rechtsboven van het deksel van het zekeringenkastje zit. Omdat de batterij van mijn camera leeg is maar even een getekende situatieschets met kleuren erbij. Wat kan een logische reden zijn geweest om dit relais te verwijderen?
<img src="http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/stekkerschets.jpg" border="0" alt="" />
Marc1970 schreef:Dat is een typische relais stekker inderdaad. Als je een sedan hebt, kan het bijvoorbeeld de lege plek van het intervalrelais voor de achterklepwisser zijn.
Wat voor kleuren draad zitten eraan?
Die opmerking over de achterklepwisser is misschien interessant voor mij. Deze doet het namelijk niet. [Kleine leugen; ik heb hem wel eens twee of drie slagen zien maken toen ik aan het wisserboompje rechts zat te morrelen. Heb er echter nooit leven in gekregen, ook niet na vervangen door garage van de kabelbomen links en rechts in de achterklepscharnieren.] Ik heb overigens een stationcar uit 1984; een aansluiting voor een of andere boordcomputer lijken mij daarom niet aan de orde.
De draden komen gezamenlijk uit de opening die rechtsboven van het deksel van het zekeringenkastje zit. Omdat de batterij van mijn camera leeg is maar even een getekende situatieschets met kleuren erbij. Wat kan een logische reden zijn geweest om dit relais te verwijderen?
<img src="http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/stekkerschets.jpg" border="0" alt="" />
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]

