360 r-t.....

[BartMandersRacing]

Omdat ik dus op de nieuwe lagerschalen moet wachten,die (hopelijk) morgen geleverd worden,ben ik maar aan de nieuwe bougiekabels begonnen.

Dit is hetzelfde type kabels als die ik op de 55 gebruikt heb.Die motor liep hierdoor daarna in combinatie met een zwaardere bobine hoger stationair !
Een bevriend Triumpf tuner(die 195 pk uit een TR4 blok perst) heeft me die kabels ooit eens aangeraden.Dezelfde kabels worden ook gebruikt in topfuel dragsters!Deze kabels hebben geen koperen kern maar een flexibele spiraal kern.



De kabels worden half gemonteerd geleverd dwz. dat de aansluitingen voor de bougies zitten er aan.



En dan krijg je dit er nog bij.....



Je kunt de kabels dan op de gewenste lengte afmonteren.Een nadeel is wel dat er alleen haakse doppen bij zitten voor op de verdelerkap maar aangezien ik nog een bende oude bougie kabels had,heik daar 4 rechte doppen vanaf gepakt.

Die plaatjes zijn bedoeld om de kabels dicht te klinken









En gemonteerd ziet dat er wel heel netjes uit al zeg ik t zelf



.

Het enige wat niet past is de aansluiting aan de bobine.Die heb ik dus van de originele bobinekabel afgehaald en toen op dezelfde manier vast gezet als bij de rest van de kabels.De kabels zijn trouwens in diverse kleuren leverbaar en een komplete set kost iets meer dan de helft van de overbekende BERU kabelsets!