14 August 2012, 17:43
Mooi dat je het heb gevonden. Bij mij was een deel vd lagerschaal " dubbel" geschoven wat het nogal blokkeerde. Was overigens cil.4 (tegen schutbord/koppelingszijde)
Waren bij jou de schalen simpelweg gruwelijk uitgelubberd?
Hmmm.... Hoe loopt de olie vanaf de pomp? Pomp zit toch tussen cil. 3-4? Is daar een relatie van slijtage en loop vd olie?
Waren bij jou de schalen simpelweg gruwelijk uitgelubberd?
Hmmm.... Hoe loopt de olie vanaf de pomp? Pomp zit toch tussen cil. 3-4? Is daar een relatie van slijtage en loop vd olie?
245 GLE automaat 1979, B230E/AW03-71
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..
244 DL 1982 wit “de Belg” B19A
244 DL 1977 Blauw onderweg naar spuiter met B230FB/AW03-71L
944 II 1996 B230FK/M90 (Verkocht)
P1800ES 1972 Blauw
Volvo toch ..