17 December 2012, 11:07
Je zou eerst eens de peilstok van de automaat kunnen checken. Daar zit dan vast ook vla aan.
Vervolgens olieleidingen van de radiator af halen, een gat dicht zouden en op de andere blazen / luchtdruk zetten.
Jouw auto heeft dan blijkbaar twee koelers, had mijn 245GLE ook.
Vervolgens olieleidingen van de radiator af halen, een gat dicht zouden en op de andere blazen / luchtdruk zetten.
Jouw auto heeft dan blijkbaar twee koelers, had mijn 245GLE ook.
Bekijk ook mijn website en blog www.oudevolvo.nl

