23 August 2012, 19:16
Jan-Willem schreef:Voor K-jet zijn er verschillende koppen geweest, zowel de 1000405, 1000160, 1000530 koppen kun je gewoon uitwisselen mits injectorgaten erin zitten.
Qua cilinderinhoud maakt het niets uit, de kop van een B23E past op de B21E(t) en andersom.
De "beste" koppen zijn de 1000405 met de kleine koelkanalen, dan heb je minder kans op doorslaan naar compressierand.
Echter zal dit met een B21E (kleinereboring) geen problemen opleveren.
Succes met de zoektocht....
Dat is weer geweldig bruikbare info, bedankt! Ga er mee aan de slag. Groet!