14 March 2013, 10:05
Ik denk dat niet ( alleen ) de temperatuur direct het probleem is van jou probleem.
Dit klinkt meer als vocht in de lak.
Ik heb het zelfde gehad met mijn cadillac waarvan ik een groot paneel heb overgespoten.
Dit is in een verwarmde loods gespoten.
Autolak op kleur laten maken bij de autospuiter en dit met een professionele verfspuit gespoten.
Ook filter ik de lak altijd voor het spuiten.
Na ongeveer een half jaar kwamen er barsten en blaasjes in de lak.
Dit bleek te komen omdat de waterafscheider van de compressor niet goed functioneerde en daardoor er vocht mee kwam in de lak.
Dit klinkt meer als vocht in de lak.
Ik heb het zelfde gehad met mijn cadillac waarvan ik een groot paneel heb overgespoten.
Dit is in een verwarmde loods gespoten.
Autolak op kleur laten maken bij de autospuiter en dit met een professionele verfspuit gespoten.
Ook filter ik de lak altijd voor het spuiten.
Na ongeveer een half jaar kwamen er barsten en blaasjes in de lak.
Dit bleek te komen omdat de waterafscheider van de compressor niet goed functioneerde en daardoor er vocht mee kwam in de lak.