Licht via contact schakelaar

[Volvo 142 B23]

Ik dacht dat alleen de in Zweden gebouwde modellen standaard het licht aan schakelden. De mijne is gebouwd in België.

maar bedankt voor de link, is zal de schakelaar er eens uit trekken en zien hoe en wat. Misschien er een relais er tussen zetten inderdaad.

Ow dat zou kunnen, er schijnen meer subtiele verschillen te zijn tussen de Belgische en Zweedse Volvo's. Wat Dop zegt is ook een goeie, bij de 240 loopt de stroom voor de koplampen over de schakelaar. Dat is wat veel gevraagd van dat ouwe knopje, dus als je toch bezig bent kun je gelijk een schakelspanning van het contactslot over de schakelaar laten lopen om een relais te schakelen. Dit relais pakt dan voeding via een zekering vanaf de accu. Zo loopt de stroom niet meer over de schakelaar en blijft deze ook langer heel.