29 April 2013, 17:34
Ik ben helaas ook nog niet achter het stationair toerental, warm was hij keurig rond de 8-900 toeren maar uberwarm(lang stilstaan) zoals bij de elandrun schommelde het op een gegeven moment bekant tussen de 5-1500 toeren.
Dat de klep niet helemaal sluit hoort volgens mij zo daar je orginele aav klep ook niet helemaal sluit, als immer je gasklep helemaal dicht is moet hij ergens zijn lucht vandaan halen.
ik ben nu nog bezig met het laten lopen op lpg en de ecu zit bijna weer in elkaar.
Daarna gaan we kijken hoe ik het pwn closed loop ga instellen, schijnt van een collega 164 megasquirt rijden dat dit het beste werkt.
Dat de klep niet helemaal sluit hoort volgens mij zo daar je orginele aav klep ook niet helemaal sluit, als immer je gasklep helemaal dicht is moet hij ergens zijn lucht vandaan halen.
ik ben nu nog bezig met het laten lopen op lpg en de ecu zit bijna weer in elkaar.
Daarna gaan we kijken hoe ik het pwn closed loop ga instellen, schijnt van een collega 164 megasquirt rijden dat dit het beste werkt.