Kwaad niet, maar ik denk dat het wel merkbaar scheelt in verbruik. Weet ik eigenlijk wel zeker. Een grote fan die 1:1 meedraait met de motor. Hier iemand die uitrekent hoeveel vermogen een Ford pickup fan nodig heeft bij 3000 rpm: http://www.ford-trucks.com/forums/showpo...stcount=49
De koeling is ook zonder fan al ruim voldoende zodra je beweegt. Hooguit als je lang stilstaat gaat er iets opwarmen.
Ik heb een ouwe Flensburg radio in de 240 die giert zachtjes met het toerental op en neer, is een goedkopere optie als je van turbinegeluid houdt. De isolatieprop onder de pook weghalen levert ook een levendige ruis op van kleppen, tandwielen en V snaren.
De koeling is ook zonder fan al ruim voldoende zodra je beweegt. Hooguit als je lang stilstaat gaat er iets opwarmen.
Ik heb een ouwe Flensburg radio in de 240 die giert zachtjes met het toerental op en neer, is een goedkopere optie als je van turbinegeluid houdt. De isolatieprop onder de pook weghalen levert ook een levendige ruis op van kleppen, tandwielen en V snaren.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969