3 August 2013, 15:14
Zekering is blauw [25A?] is eigenlijk teveel toch?
Ik heb twee foto's van de RW-motor. Ik zie twee koolborsteltjes; zijn dat de sleepcontacten waar je het over hebt? Er lijkt mij niets mis mee.
Wat ik nog wel wil opmerken is dat de ruitenwisser beweegt in welke stand de ruitenwisserhandel bij het stuur ook staat. Er gaat dus blijkbaar altijd stroom naar de RW-motor.
Hij kan toch niet doorschieten als er geen stroom op staat?
![[Afbeelding: RWmotorAchter.jpg]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/RWmotorAchter.jpg)
Ik heb twee foto's van de RW-motor. Ik zie twee koolborsteltjes; zijn dat de sleepcontacten waar je het over hebt? Er lijkt mij niets mis mee.
Wat ik nog wel wil opmerken is dat de ruitenwisser beweegt in welke stand de ruitenwisserhandel bij het stuur ook staat. Er gaat dus blijkbaar altijd stroom naar de RW-motor.
Hij kan toch niet doorschieten als er geen stroom op staat?
![[Afbeelding: RWmotorAchter.jpg]](http://www.nikniek.nl/afbeeldingen/RWmotorAchter.jpg)
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]

