26 October 2014, 13:13
Kijk, weer een stapje verder. Het houdt je wel van de (of juist op) straat zo.
Die stoelschakelaar zou dan wel precies andersom werken als die onder de passagiersstoel hoort. Zou het niet aan een brakke gordelvangerschakelaar kunnen liggen? Het lijkt of hij massa maakt als je er met de zijwang van de stoel tegenaan duwt door op de stoel te gaan zitten. Zou je kunnen testen door zowel voorin als achterin de bruine draad van het lampje af te halen en te kijken of deze netjes massa blijft maken als je met de gordelvanger heen en weer beweegt (gordel los).
Stekkertjes achter middenconsole willen ook nog wel eens loskomen als je hem naar voren trekt, check in dit geval iig die van de alarmlichtschakelaar.
Om even het relais en de overige schakelingen uit te sluiten kun je een massadraad op GF/2 zetten ipv de draad naar het waarschuwingslampje. Gong zou dan af moeten gaan als het contact aangaat.
Die stoelschakelaar zou dan wel precies andersom werken als die onder de passagiersstoel hoort. Zou het niet aan een brakke gordelvangerschakelaar kunnen liggen? Het lijkt of hij massa maakt als je er met de zijwang van de stoel tegenaan duwt door op de stoel te gaan zitten. Zou je kunnen testen door zowel voorin als achterin de bruine draad van het lampje af te halen en te kijken of deze netjes massa blijft maken als je met de gordelvanger heen en weer beweegt (gordel los).
Stekkertjes achter middenconsole willen ook nog wel eens loskomen als je hem naar voren trekt, check in dit geval iig die van de alarmlichtschakelaar.
Om even het relais en de overige schakelingen uit te sluiten kun je een massadraad op GF/2 zetten ipv de draad naar het waarschuwingslampje. Gong zou dan af moeten gaan als het contact aangaat.
Volvo 240 '83 B23A - M46 - 223.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km
Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km
Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km

