Laadspannings vraagje 144 1972

[Jambon]

Hangt er ook een beetje vanaf waar de voltmeter is aangesloten, als ik de ventilatie aanzet zakt ie ook een stukje, maar gemeten over de accupolen blijf in netjes op 13.8 met de diverse verbruikers ingeschakeld.

Het voltage wat ie aangeeft duidt op een gezonde laadspanning.. Als je voordat je de auto start aan minstens 12V+ over de polen aangeeft heb je in principe voldoende om te kunnen starten (9V minimaal..) Mogelijk is de accu zelf niet helemaal geweldig meer, dan blijft ie ook daadwerkelijk willen laden, alleen gaat het er niet helemaal meer in.. in dat geval gaat dat ook ten koste van wat vermogen en brandstof..

Als je hem start, hoe snel geeft ie dan minstens weer 13.5 aan..? Je kunt hem ook eens starten met grootlicht ingeschakeld, tijdens het starten mag de verlichting eigenlijk niet veel verzwakken, gaat dat goed dan kun je zeggen dat de accu nog wel even kan, alhoewel dat ineens om kan slaan..

Als ie na het starten stationair draait en het gewenste 14.2 aangeeft, staat het naaldje dan een beetje te huppelen.. zo ja, dan is de spanningregelaar ook goed, die staat dan continu te regelen..

Moeizamer starten heeft ook te maken met dikker wordende olie, enige vervuiling van de starmotor.

Volgens mij ken ik nog wel iemand in R'dam met een multimeter in de gereedschapkist..