14 October 2014, 15:25
Laat iemand eens in de carbs kijken terwijl je start. Wat je nodig hebt is benzine in de vlotterkamer (lijkt OK), een gasklep die opengaat en een naald die omhoog komt uit de sproeier. Als het moet, help je de naald een handje, gewoon die schuif optillen.
ATF is niet essentieel, dat het weglekt is vervelend maar geen ramp.
ATF is niet essentieel, dat het weglekt is vervelend maar geen ramp.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969