28 December 2013, 16:14
Even in de papieren gedoken: de vacuümvervroeging dient juist bij stationair en deellast te werken. Hoe hard ik er ook op zuig: de 123 vervroegt niets extra. De oude mechanische verdeler doet dat juist erg duidelijk. De auto rijdt met de oude verdeler ook weer goed (waarom dan ook ooit vervangen door de 123??? Oh ja: zou in theorie beter/zuiniger moeten lopen). Met de 123 was het bokken geblazen als je rustig door het dorp rijdt. Maar weer aangeboden voor check door fabrikant. We'll see.