13 January 2014, 23:18
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13 January 2014, 23:24 door Marc1970.)
In TP11740 staan wat tips voor Fault Tracing, voor de hoog verbruik van Cisac wordt vermeld een vastzittende choke, warme startvoorziening lek, deellast-verrijking lek of stuk, verkeerde sproeiers en/of vlotter te hoog.
Of de choke vastzit kan je nog wel zien van bovenaf, is een simpele klep. Dat TP11740 handboek kan je ergens wel vinden als download via Google.
De choke is een knop op het dashboard, die is niet om je handtasje aan te hangen maar die moet je terugduwen zodra de motor warm is (maar dat weet je misschien al).
Of de choke vastzit kan je nog wel zien van bovenaf, is een simpele klep. Dat TP11740 handboek kan je ergens wel vinden als download via Google.
De choke is een knop op het dashboard, die is niet om je handtasje aan te hangen maar die moet je terugduwen zodra de motor warm is (maar dat weet je misschien al).
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969