9 February 2014, 22:03
Je kan die van je dynamo testen door de spanning te meten op de accu, als de motor draait zou je iets van 13,5V moeten meten.
Die achterop je instrumentcluster is lijkt wel verdacht als je verder geen bijzonderheden merkt.
Die achterop je instrumentcluster is lijkt wel verdacht als je verder geen bijzonderheden merkt.
