16 February 2014, 00:15
Ik heb zelf M46's alleen maar onder 145ers gemonteerd (met origineel passende koppelinghuizen van een 240 met B20), daar pasten de voorste aandrijfasdelen van een gewone overdrive (M41), al naar gelang de flensen met dikke of dunne aandrijfas, hooguit was er 1 tot 2 cm verschil waar het middenlager van de aandrijfas kwam (die middels de motorsteunen iets in het subframe te verschuiven op te vangen waren). Bij de 145 zijn er trouwens twee verschillende achterste delen van de aandrijfas vanwege de latere grotere wielbasis (voorste deel echter hetzelfde). Er moest bij de 145 naast de versnellingsbaksteun alleen de koppelingspedaalhaak iets aangepast worden voor de 240 koppelingskabel.
succes, Ruud
succes, Ruud

