19 April 2006, 19:53
achterklep(ook randjes waar kleprubber in opgesloten zit), bij geopende klep dorpel links en rechts(blijft nog wel eens water staan) achterklep wisser(bij speling kan de as tegen de carrosserie aankomen met roest tot gevolg) achterspatbordranden boven het wiel alsook ervoor(ophoping van vuil en dus ook weer water) bij geopende achterportieren op de dorpel, aansluiting met het achterspatbord(ook hier blijft wel eens water staan) van die nare hoekjes onderkant van alle deuren binnenzijde verzinkt heeft zeker zijn voordelen maar is niet heilig, voorzichtigheid en bijhouden danwel frequent controleren blijft nodig
OLAR '93<br />D8 <br />mmmm, lekker, koffie