23 October 2014, 08:28
Optie 1 is inderdaad het minste werk.
Draden van 49a afhalen en hergebruiken was ook eerst mijn gedachte maar is toch niet ideaal. Er zitten namelijk 3 draden in 1 kabelschoentje op 49a, ook van de richtingaanwijzer. Hier zou je dus de juiste draden tussenuit moeten knippen (niet mijn voorkeur). Het is ook lastig om te bepalen welke draad je er uit moet knippen omdat ze meteen in een hoesje duiken en dus niet te volgen zijn. Je zou ze ook allemaal door kunnen knippen en de draden die je niet moest hebben (dat kun je pas na het knippen doormeten) weer aan elkaar verbinden. Omdat ik niet hou van knippen en plakken in de originele kabelboom zou ik persoonlijk liever extra draden trekken. Omdat je voor de andere pool van het lampje toch nog een draad moet trekken is die extra draad bijna geen extra werk.
Draden van 49a afhalen en hergebruiken was ook eerst mijn gedachte maar is toch niet ideaal. Er zitten namelijk 3 draden in 1 kabelschoentje op 49a, ook van de richtingaanwijzer. Hier zou je dus de juiste draden tussenuit moeten knippen (niet mijn voorkeur). Het is ook lastig om te bepalen welke draad je er uit moet knippen omdat ze meteen in een hoesje duiken en dus niet te volgen zijn. Je zou ze ook allemaal door kunnen knippen en de draden die je niet moest hebben (dat kun je pas na het knippen doormeten) weer aan elkaar verbinden. Omdat ik niet hou van knippen en plakken in de originele kabelboom zou ik persoonlijk liever extra draden trekken. Omdat je voor de andere pool van het lampje toch nog een draad moet trekken is die extra draad bijna geen extra werk.
Volvo 240 '83 B23A - M46 - 223.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km
Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km
Audi A3 1.8T '01 - 212.000 km
Gesloopt: Volvo 244 GL '81 B23A - M45 - 303.000 km

