18 April 2014, 10:05
Een 850 is vaak erg luxe uitgevoerd, maar wel wat complexer qua onderhoud dan een 240 of 940. Wat dat betreft biedt een 940 het beste van beide werelden: toch behoorlijk luxe uitgevoerd en het onderhoud is prima zelf te doen + goedkoper dan een 850.
Ook ietsjes lichter (scheelt wegenbelasting) en lagere nieuwprijs (scheelt in verzekeringspremie bij veel verzekeraars).
Ook ietsjes lichter (scheelt wegenbelasting) en lagere nieuwprijs (scheelt in verzekeringspremie bij veel verzekeraars).

