26 April 2014, 20:36
Rijlichtschakelaar [zo noemt Conrad het] is een relais of schakelaartje [geen idee] dat de verlichting inschakelt zodra je de motor start. Als je de motor uitdoet blijven de lampen nog zo'n 30 seconden branden om daarna automatisch uit te gaan. Schakelspanning klinkt voor mij als leek als spanning die ontstaat als je het contactslot omdraait maar waar haal ik dit het beste vandaan in de wirwar van draadjes achter het contactslot? Is er misschien een handiger plaats in de auto waar ik spanning krijg na het omdraaien van het contactslot? [Ik bedoel: makkelijk te vinden en makkelijk te bereiken / aan te sluiten.]
Het uitzicht is een stuk beter met de motorkap naar beneden ...
240 GL 1984/3 - B23A - B84_M47 [verkocht januari 2015]
240 GLE 1992/1 [MJ1991] - B230F - M47 [huidige auto]

