Ja ik bedacht zoiets ook al terwijl ik het berichtje typte. De testprocedure in de 140 Haynes is niet zo uitgebreid, met de vlotter bovenin tegen de stop moet-ie 10 ohm weerstand hebben, onderin 60-85 ohm. Misschien heeft het Greenbook meer info maar daarvan weet ik het serienummer niet, of waar het te vinden is. Misschien op amazonpictures.se, die hebben er een hoop. Aha, ze staan op volvotips. Instructies zijn net zo spaarzaam jammergenoeg.
De voltregelaar is mechanisch en maakt 10V +/- 0,2V van de boordspanning, dat hebben de fuel en temp meters nodig. Gangbare opties is vervangen door een elektronische regelaar, zijn her en der wel fotoseries van te vinden op www.
De voltregelaar is mechanisch en maakt 10V +/- 0,2V van de boordspanning, dat hebben de fuel en temp meters nodig. Gangbare opties is vervangen door een elektronische regelaar, zijn her en der wel fotoseries van te vinden op www.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
