Aangezien de bak van mijn 144 er toch af moet omdat de koppeling zeer zwaar gaat en er veel olie lekt uit de achterste keerring van de motor, heb ik gekozen om de M46, die ik nog had liggen, te gaan gebruiken.
Ik heb al een M45 koppelingshuis voor de B20, vandaag gezien dat die er zo op past.
Bij het demonteren van het M46 koppelingshuis, is het voorste lager van de bak naar voren gekomen, waarschijnlijk zat het 'geplakt' aan het belhuis (vloeibare pakking) of vast gekoekt of zo. In ieder geval krijg ik het niet zo maar terug geduwd.
Iemand ervaring met bakrevisie, die me kan zeggen wat te doen?
![[Afbeelding: 2014-06-12132718Small_zps3a7cce5d.jpg]](http://i1348.photobucket.com/albums/p736/henqui/2014-06-12132718Small_zps3a7cce5d.jpg)
![[Afbeelding: 2014-06-12132748Small_zpsa01f7229.jpg]](http://i1348.photobucket.com/albums/p736/henqui/2014-06-12132748Small_zpsa01f7229.jpg)
![[Afbeelding: 2014-06-12132740Small_zps5c29c0b8.jpg]](http://i1348.photobucket.com/albums/p736/henqui/2014-06-12132740Small_zps5c29c0b8.jpg)
Ik heb al een M45 koppelingshuis voor de B20, vandaag gezien dat die er zo op past.
Bij het demonteren van het M46 koppelingshuis, is het voorste lager van de bak naar voren gekomen, waarschijnlijk zat het 'geplakt' aan het belhuis (vloeibare pakking) of vast gekoekt of zo. In ieder geval krijg ik het niet zo maar terug geduwd.
Iemand ervaring met bakrevisie, die me kan zeggen wat te doen?
![[Afbeelding: 2014-06-12132718Small_zps3a7cce5d.jpg]](http://s1348.photobucket.com/user/henqui/media/2014-06-12132718Small_zps3a7cce5d.jpg.html)
![[Afbeelding: 2014-06-12132748Small_zpsa01f7229.jpg]](http://s1348.photobucket.com/user/henqui/media/2014-06-12132748Small_zpsa01f7229.jpg.html)
![[Afbeelding: 2014-06-12132740Small_zps5c29c0b8.jpg]](http://s1348.photobucket.com/user/henqui/media/2014-06-12132740Small_zps5c29c0b8.jpg.html)
Bedankt en de groeten! 245 GL '79/244 GL '80/745 GL '85/144 DL '72/Amazon Combi '68