29 August 2014, 15:15
Oei ik kwam tot 1/3 daar stond iets over de gasklep. Deze heeft wel degelijk twee kanten, de randen zijn schuin geslepen zodat ze netjes tegen de wanden aanvlijen (of daar net niet tegenaan beter gezegd). De gasklep heeft meest een minimale kier bij gas los, om een deel van het stationair toerental mogelijk te maken. Hoe je dat bij K jet afstelt weet ik niet .
Als de puntige kanten in de wand happen sluit de klep in elk geval veel te strak.
Als de puntige kanten in de wand happen sluit de klep in elk geval veel te strak.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969