15 March 2015, 14:36
Hoi,
Ik ga kijken voor een extra b21a, om deze opnieuw op te bouwen.
Nu weet de huidige eigenaar niet of de kop geschikt is gemaakt voor LPG, maar hij heeft wel ff op LPG gelopen.
Hoe kan ik zien/controleren of de klepzetels gehard zijn?
Sowieso pas na demontage denk ik, maar kan je dat met een voorzichtig krasje testen dmv een schroevendraaier ofzo? Of andere kleur materiaal dan standaard?
Het blok is al uitgebouwd, dus ik kan nu alleen koud de compressie testen.
Alvast bedankt!
Gr Boaz
Ik ga kijken voor een extra b21a, om deze opnieuw op te bouwen.
Nu weet de huidige eigenaar niet of de kop geschikt is gemaakt voor LPG, maar hij heeft wel ff op LPG gelopen.
Hoe kan ik zien/controleren of de klepzetels gehard zijn?
Sowieso pas na demontage denk ik, maar kan je dat met een voorzichtig krasje testen dmv een schroevendraaier ofzo? Of andere kleur materiaal dan standaard?
Het blok is al uitgebouwd, dus ik kan nu alleen koud de compressie testen.
Alvast bedankt!
Gr Boaz
Volvo 244 DL - B21A - 1976 ____ Volvo V70 - 2.5 20v - 1998 (daily) ____ Lid van het Volvo 240-260 Register sinds 2012
![[Afbeelding: OnderschriftCaddyVolvo_zps6148de5c.jpg]](http://img.photobucket.com/albums/v489/ZOAB/Caddy/OnderschriftCaddyVolvo_zps6148de5c.jpg)