29 December 2015, 22:36
Vandaag eindelijk weer fatsoenlijk aan de gang kunnen gaan in de garage. Al die verplichtingen de laatste tijd.. pff..
Laatst heb ik al een stuk plaat uit de donor auto geslepen.
![[Afbeelding: 7dbe62bafe07704af9c13df5e0d26703_view.jpg]](http://b1.img.mobypicture.com/7dbe62bafe07704af9c13df5e0d26703_view.jpg)
Dit heb ik vandaag op maat gemaakt en in het gat gelast. Nog wel steeds een beetje zoeken naar instellingen, maar het werkt zó veel lekkerder!
Op deze foto is alles afgeslepen en voorzien van een laagje verf:
![[Afbeelding: e6f75042dd8d5ac09f768006c7f50fc8_view.jpg]](http://b2.img.mobypicture.com/e6f75042dd8d5ac09f768006c7f50fc8_view.jpg)
De binnenkant is helaas wat minder mooi door het eerste plaatje wat er in gelast. Het allereerste wat ik probeerde met het nieuwe apparaat.
![[Afbeelding: 504a9aceff59081e3bf3c8c62e5d7ef7_view.jpg]](http://b0.img.mobypicture.com/504a9aceff59081e3bf3c8c62e5d7ef7_view.jpg)
Maar goed, dat kan ik nog wel wat beter afwerken als het moet, maar waarschijnlijk smeer ik het in met lasnaden kit, dan valt het al wat minder op. Dit zit adelijk toch achter het scharnier.
Het is in ieder geval erg stevig geworden. Da's het belangrijkste op dit punt.
Zaterdag word het nieuwe blok waarschijnlijk thuis afgeleverd. En de extra B230(a) die ik bij de auto's heb gekregen heb ik grotendeels al gedemonteerd, maar is te zwaar om in mijn eentje uit de kofferbak van de donorauto te tillen.
Ik ben nu op zoek naar een gebruikte motortakel (een opvouwbare ivm de ruimte) zodat ik kan beginnen aan de voorbereidingen van de swap. Het extra B230 blok kaal maken om te gebruiken als pas-blok, het oude B20 blok er uit en later het nieuwe blok er in lepelen.
Laatst heb ik al een stuk plaat uit de donor auto geslepen.
Dit heb ik vandaag op maat gemaakt en in het gat gelast. Nog wel steeds een beetje zoeken naar instellingen, maar het werkt zó veel lekkerder!
Op deze foto is alles afgeslepen en voorzien van een laagje verf:
De binnenkant is helaas wat minder mooi door het eerste plaatje wat er in gelast. Het allereerste wat ik probeerde met het nieuwe apparaat.
Maar goed, dat kan ik nog wel wat beter afwerken als het moet, maar waarschijnlijk smeer ik het in met lasnaden kit, dan valt het al wat minder op. Dit zit adelijk toch achter het scharnier.
Het is in ieder geval erg stevig geworden. Da's het belangrijkste op dit punt.
Zaterdag word het nieuwe blok waarschijnlijk thuis afgeleverd. En de extra B230(a) die ik bij de auto's heb gekregen heb ik grotendeels al gedemonteerd, maar is te zwaar om in mijn eentje uit de kofferbak van de donorauto te tillen.
Ik ben nu op zoek naar een gebruikte motortakel (een opvouwbare ivm de ruimte) zodat ik kan beginnen aan de voorbereidingen van de swap. Het extra B230 blok kaal maken om te gebruiken als pas-blok, het oude B20 blok er uit en later het nieuwe blok er in lepelen.
