Latere LH2.4 heeft geen koude startinjector meer omdat de ECU wat de koude start extra nodig heeft, verdeelt over de 4 gewone injectors. Hier een leuke ECU database: http://www.nuceng.ca/bill/volvo/database/ecu.htm en deze https://www.volvoclub.org.uk/faq/EngineF...renceChart
Dus als je een 933 of 951 ECU hebt, kan je de koude startinjector gewoon negeren.
De temp sensor voor de dash kan je gewoon overschroeven. Op zich kan je makkelijker de draden naar de dynamo namaken met iets dan een kabelboom bouwen uit 3 verschillende.
Dus als je een 933 of 951 ECU hebt, kan je de koude startinjector gewoon negeren.
De temp sensor voor de dash kan je gewoon overschroeven. Op zich kan je makkelijker de draden naar de dynamo namaken met iets dan een kabelboom bouwen uit 3 verschillende.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969