30 June 2015, 22:37
Die lange bouten houden de behuizing met de vijfde versnelling erin bij de rest van de bak. Hier wat plaatjes van het geheel: http://forums.turbobricks.com/showthread.php?t=27119
De keerring van de uitgaande as lijkt nogal te lekken, en dat is vaak weer gevolg van een losachtige uitgaande as. Daar staan deze bakken wel om bekend, de vijfde versnelling is niet best gelagerd. Of het is de keerring van de kilometertellerkabel.
De keerring van de uitgaande as lijkt nogal te lekken, en dat is vaak weer gevolg van een losachtige uitgaande as. Daar staan deze bakken wel om bekend, de vijfde versnelling is niet best gelagerd. Of het is de keerring van de kilometertellerkabel.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969
