24 July 2015, 10:55
De Stromberg Constant Depression carburateur compenseert voor luchtdichtheid, temperatuur etc, te rijk/arm mengsel is dan geen probleem. Ijle lucht werkt tegenovergesteld aan een turbo, je motor wordt er kleiner van. Een LPG mengstuk in de luchtstroom maakt dat nog wat erger. Als je zelfs op benzine niet bovenkomt, merk je dat vanzelf.
Een aanhanger levert max. 75 kg druk op de trekhaak/achteras, een wagen volgeladen wel wat meer alhoewel bij de T het gewicht relatief meer tussen de wielen zit dan achterop, dat scheelt. De andere gewichtsverdeling zou je aan de besturing kunnen gaan merken.
Een aanhanger levert max. 75 kg druk op de trekhaak/achteras, een wagen volgeladen wel wat meer alhoewel bij de T het gewicht relatief meer tussen de wielen zit dan achterop, dat scheelt. De andere gewichtsverdeling zou je aan de besturing kunnen gaan merken.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969