19 August 2015, 19:54
Volgens mij is de gangbare oplossing een reactiearm vanaf de zijkant. De 240 turbo heeft een soort kommetje om het rubber zodat er meer contact is naarmate de motor kantelt.
Steunen zijn van rubber om de trillingen vd motor te dempen voor de inzittenden, jouw Siemens trilt nauwelijks misschien werkt gewoon een bout net zo goed?
Steunen zijn van rubber om de trillingen vd motor te dempen voor de inzittenden, jouw Siemens trilt nauwelijks misschien werkt gewoon een bout net zo goed?
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969

