13 September 2015, 22:15
BartJu schreef:Welke bak ligt er nu onder?
Zelf van BW55 naar AW71 gegaan.
Originele BW55 heb ik nog (mechanische kmteller, minder dan 1 ton gelopen), en ook een AW71 (met electronsich etelleraansluiting, ca 2 ton).
De AW71 past mogelijk niet direct, omdat een 76er mechanische tellerkabel heeft.
Maar het staartstuk is over tezetten (van de BW55 naar AW71), zodat je een 'ouderwetse' teller op de bak met overdive hebt.
Beide bakken zijn beschikbaar, dus laat maar weten bij interesse.
Overigens, een AW71 past niet zondermeer onder een 76er: de bak is langer dan toen voorzien was. Er missen dus wat gaten voor bakophangen. Niets onoverkomelijks, maar niet gewoon plug&play.
Hartelijk dank voor alle reacties,
Er ligt nu een BW35 3-traps automaat in (helaas stuk) i.c.m. een B21E motor (Waarschijnlijk ook niet goed meer). Binnen korte tijd wordt gekeken wat de beste opties zijn, en wordt ook gekeken of misschien de huidige motor nog ok is, ik ga hier echter niet van uit. Ik ben in elk geval al blij dat er meerdere mensen zijn die me van onderdelen kunnen voorzien, en ik weet binnenkort dus meer.
Wat is overigens het voordeel van een AW71 tegenover een BW55?