13 November 2015, 17:14
(Dit bericht is het laatst bewerkt op 13 November 2015, 17:26 door Marc1970.)
Nee dat is helemaal niet bedoeling en potentieel gevaarlijk ook nog. Die kabel loopt in de ruime bocht door de motorruimte, heeft een begin en een eind, met allerlei scharnieren bij de pedaal, een gasrol onder de motorkap, hevels en stangetjes bij de carburateur, allemaal dingen die gesmeerd willen worden af en toe.
Je kan ook nog de kabel losmaken bij de gasrol en dan wat olie erin gieten. Uiteindelijk moet-ie soepel gaan, zoniet zit er misschien een breuk in de kabel en moet je op zoek naar een betere.
Of de retourveren zijn weg/kapot, volgens mij zit er 1 in de gasrol, 1 bij het gaspedaal en 1 bij de gasklep zelf, die zorgen ervoor dat het hele systeem weer naar de beginstand gaat als je het gaspedaal loslaat.
Olie gelijk de motorkapscharnieren en het ding waar de motorkap vooraan mee vast zit, incl. kabel en veer.
Motorolie, bijna goed voor alles.
Je kan ook nog de kabel losmaken bij de gasrol en dan wat olie erin gieten. Uiteindelijk moet-ie soepel gaan, zoniet zit er misschien een breuk in de kabel en moet je op zoek naar een betere.
Of de retourveren zijn weg/kapot, volgens mij zit er 1 in de gasrol, 1 bij het gaspedaal en 1 bij de gasklep zelf, die zorgen ervoor dat het hele systeem weer naar de beginstand gaat als je het gaspedaal loslaat.
Olie gelijk de motorkapscharnieren en het ding waar de motorkap vooraan mee vast zit, incl. kabel en veer.
Motorolie, bijna goed voor alles.
Volvo 940 1997 Volvo 144 1969