19 November 2015, 15:15
Barracuda_82 schreef:En waarom dat BMW blok? Omdat een M3 blok cool is, of omdat het een makkelijke swap is?Makkelijk om in te bouwen in een 142 zeker niet. Dan zou ik inderdaad eerder voor een 4-pitter gaan. Sr20det wordt veel gedaan in diverse klassiekers (staat ergens een link naar eentje in een amazon). Zag laatste en Saab b206 turbo in een e30, ook leuk.

